我们专业生产热安全管理系列产品,有专业CNAS认证实验室,80%产品自制率,严格精准把控材料、成本控制、交付及质量,我们生产的汽车高压直流无刷电子风扇,主要用于车辆热管理系统,尤其是燃料电池、电动汽车或高压电动平台,进行车辆高温环境中的部件热管理
产品介绍:
相比低压风扇,高压风扇工作电压一般在400V以上,额定功率超过1kW。性能更好的高压风扇,能有效避免低压风扇电压转换及电缆成本增加、占据更多散热空间、不能满足大功率燃料电池系统散热需求等不利影响,从多个维度节约成本,减少系统的布置尺寸。
在散热上高压电子风扇能够满足大功率燃料电池系统的风量需求;其次应用高压风扇能够进行一定的让电,给系统中其他的低压电器使用;最后高功率的高压风扇能代替多个低压风扇的输出,不仅节省了散热空间,在线束和损耗方面都能有进一步优化。
特点:
效能提升:直流高压无刷风扇的平均效率可达85%以上,远超传统交流风扇的70%,显著降低能耗并提升散热效率
环保适配性:严格的排放政策推动高效散热方案需求,直流无刷风扇通过智能调速减少无效能耗,符合ESG要求
智能温控:技术集成PWM或ECU控制器,根据温度实时调节转速,避免过热或能源浪费
低噪音设计:通过优化扇叶角度和流体动力学,降低阶次噪声,部分产品噪音减少30%以上
耐用性提升:采用日本NSK轴承,国标ADC12压铸铝等,寿命达2万-5万小时,耐温范围-40°C至130°C
高压驱动优势:高压风扇直接匹配燃料电池高电压平台,省去高压转低压的DCDC装置,减少能量损耗(约30%)和电缆成本
产品组成

装车照片

常见问题
Q1:在成本把控方面,电子风扇有哪些性能上的优势?
答:汽车高压电子风扇采用技术集成PWM或ECU控制器,根据温度实时调节转速,避免过热或能源浪费,高压风扇直接匹配燃料电池高电压平台,省去高压转低压的DCDC装置,减少能量损耗(约30%)和电缆成本。
| 型号 | SES-506G | SES-506G-35 | SES-504G |
| 测试电压 | 580V | 580V | 580V |
| 电压范围 | 450V-650V | 450V-650V | 450V-650V |
| 负载电流 | 0.8A±5% | 0.6A±5% | 1.5A±5% |
| 转速(可调) | 1000-4100rpm±5% | 800-3500rpm±5% | 1200-4750rpm±5% |
| 最大风量 | OPA时3600m³/h±5% | OPA时2800m³/h±5% | OPA时4300m³/h±5% |
| 功率 | 500W±5% | 350W±5% | 870W±5% |
| 控制方式 | PWM调速(50-500HZ) | PWM调速(50-500HZ) | PWM调速(50-500HZ) |
| 静态电流 | 5mA | 5mA | 5mA |
| 防水等级 | IP67 | IP67 | IP67 |
主要用于车辆热管理系统,尤其是燃料电池、电动汽车或高压电动平台,进行车辆高温环境中的部件热管理